Descripción de Audi A1 Sportback:
Audi A1, el coche más reciente y más vendido de Audi
El Audi A1, este conocido coche del famoso fabricante alemán, Audi, perteneciente al segmento B, es el coche más pequeño con el que actualmente cuenta la compañía, un coche de nada más que 4 metros y que desde hace años es el superventas de la empresa.
Este modelo presenta además la novedad de que, su primer modelo, el Audi A1 (8X), se produjo en Bruselas, pero para la segunda generación, el Audi A1 (GB), la producción se trasladó a Martorell, España.
Nos hemos de remontar a marzo de 1975 para ver un modelo de Audi similar al Audi A1, este será el VW Polo, considerado por muchos fanáticos y expertos del sector como el antepasado del Audi A1. Durante el periodo que comprende entre 1999 y 2005, Audi diseñó y desarrolló el Audi A2, un modelo muy pequeño que ya dejaba ver las primeras señas de identidad del A1.
Dos generaciones A1 hasta la fecha
El 4 de marzo de 2010 llegó el día, se presentó oficialmente el Audi A1 en el Auto-Salon Genfer. Las primeras ventas comenzaron a realizarse en septiembre de 2010. La primera edición del Audi A1, la conocida como 8X, alcanzó en 8 años de producción una cifra insólita de ventas, cerca de un millón de coches Audi A1 vendidos. La producción de esta primera generación cesó en mayo de 2018, tan solo un mes después se presentó la segunda generación del Audi A1, conocida como GB, y se anunció el traspaso de la planta de producción a España. 4 meses después de su presentación, la segunda generación del Audi A1 comenzó a salir al mercado con el mismo nivel de ventas que la primera generación del A1.
Primera generación del Audi A1
La primera generación de este famoso modelo de la marca alemana salió al mercado en 2010 y está basada en la plataforma que montan los Seat Ibiza IV y los Volkswagen Polo V. Este Audi A1 puede montar motores gasolina de inyección directa y motores diésel, cada motor es diferente y hay un total de 5:
El primer motor es gasolina 1,2 TFSI de 86 CV, tiene la ventaja de tener un consumo muy económico, ideal para zonas urbanas.
El segundo motor que podemos encontrar en la primera generación del Audi A1 es un motor gasolina 1.4 TFSI de 122 CV, al igual que el anterior motor gasolina, este nuevo TFSI tiene un consumo medio muy bajo. Este motor tendrá una segunda versión con desconexión selectiva de dos cilindros, el cual rendirá con 140 CV y su consumo cada 100Km descenderá.
El tercer motor será un motor diesel 1.6 TDI de 90 CV, con el consumo más bajo que un coche Audi ha ofrecido nunca, la insólita cifra de 3,8L/100Km. Este motor tuvo una segunda versión que ofrecía 105 CV y en la que solo se modifica la centralita, por lo que es entendible que esta versión fuese la más vendida ya que ofrecía más motor y el mismo consumo mínimo.
El cuarto y último motor se corresponde a un motor diesel 2.0 TDI de 143 CV, un consumo único para el gran motor que monta y unas prestaciones únicas en la línea de Audi A1.
Audi lanzó un comunicado universal ya que muchos expertos del sector afirmaron que era imposible que un vehículo pudiese realizar el consumo de combustible que Audi indicaba en las fichas técnicas de sus Audi A1. La firma alemana indicó que los consumos tan reducidos que sus vehículos lograban eran debido al sistema Stop&Start, este sistema ayuda al vehículo a bajar el consumo medio, también su peso, 1045 Kg, una cifra inusual para un vehículo en la época actual, ayudaba a que el consumo fuese tan escaso.
Por último, si nos fijamos en su diseño observamos que la primera versión del Audi A1 ha sido muy lineal en sus 8 años de fabricación. Este modelo de Audi tiene la mítica parrilla singleframe de la compañía, así como la deportividad y el diseño que caracterizan a Audi. Se fabricó la versión Adrenalín y la versión S-Line, siendo esta la más deportiva de este vehículo.
Rediseño de la primera generación del 8X
En 2015, tras 5 años siendo un éxito en las ventas de la compañía alemana, Audi decidió que era momento de rediseñar el Audi A1. Los cambios principales llegaron en los grupos ópticos, en los parachoques, tanto delanteros como traseros, en la incorporación de una nueva dirección asistida electromecánica y en todo el sistema de iluminación led tanto en el interior como en el exterior del A1.
Otros cambios muy destacados en este rediseño del Audi A1 fueron los nuevos motores que el grupo VAG fabricó para este modelo, para así adaptarse a la nueva norma de emisiones Euro-6. Se comienza a utilizar el motor 1.0 TFSI y el 1.4 TDI de 3 cilindros ultra. Además, se sustituye el 1.4 TFSI por el 1.8 TFSI. Estos cambios de motor llegaron debido al escándalo de las emisiones de Volkswagen, en los que Audi se vió directamente implicada ya que pertenecen al mismo conglomerado automovilístico. Algunos vehículos Audi A1 diesel se vieron implicados al generar más emisiones de óxidos nitrosos de las que oficialmente emitían, esto variaba el impuesto medioambiental en numerosos países. Audi se vio salpicada por este escándalo y decidió realizar en 2015 este rediseño para así conseguir evadir el escándalo mencionado.
Diferentes versiones del Audi A1
Para el Audi A1, se diseñó una versión de 5 puertas ya que los modelos originales eran de 3 puertas, para dicha ampliación se tuvo que mejorar el ancho del vehículo, también se redimensionó el tamaño de las puertas delanteras y de las llantas. Este modelo obtuvo el nombre de Audi A1 SportBack.
También se realizaron dos Audi A1 con un motor bastante superior a los presentados originalmente en 2010. El primero fue una versión A1 que montaba un motor 1.4L TFSI de 180 CV, mismo motor que el Ibiza Cupra o el Polo GTI. En 2011 se diseñó y se fabricó un nuevo Audi A1, esta vez sí, con un motor muy superior a la media del mercado, este A1 recibió el nombre de Audi A1 quattro, monta un motor 2.0 TFSI, con cuatro cilindros e inyección directa y turbo, lo que hacía que este vehículo tuviese un total de 256 caballos y una tracción a las 4 ruedas, este modelo es muy exclusivo y es prácticamente imposible verlo en nuestras calles ya que solo se fabricaron 333 unidades.
Audi A1 e-tron y Audi S1
En 2010, en el Salón de Ginebra, se presentó el primer Audi A1 híbrido enchufable, este fue denominado como Audi e-tron. Este modelo se compone de un motor eléctrico capaz de ofrecer 102 CV.
En 2014 se presentó un nuevo automóvil Audi A1, en esta ocasión se trataba de la versión deportiva del A1, con una tracción a las 4 ruedas y 228 caballos en un motor 2.0 TFSI de 6 velocidades. Un coche que llegó a ingresar en el campeonato mundial de Rallycross de la FIA en el 2014, campeonato el cual ganó y esta victoria se sucedió en años posteriores, lo que hizo que la fama de este vehículo creciese y fuese muy deseado por los fanáticos y expertos del automovilismo.
Segunda Generación del Audi A1
En 2018 se cesó la producción del Audi A1 8X y se dio paso al nuevo vehículo del segmento B de Audi, el Audi A1 GB. Este reciente modelo de Audi se presentó en el Mondial de l´Automobile y uno de los cambios más significativos fue que toda su producción se trasladó de Bélgica a España.
El diseño de este nuevo Audi A1 se diferenció, respecto a su antecesor, en que todos sus modelos tienen 5 puertas, Audi decidió de esta manera olvidarse de los 3 puertas y fabricar solo sportback de 5 puertas.
Otro cambio significativo si lo comparamos con el anterior Audi A1 llega al observar el motor, en esta ocasión Audi decidió no fabricar modelos A1 diesel y diseñó 4 motores gasolina, estos son: El 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI Y 40 TFSI. Estos motores tendrán 3 o 4 cilindros, dependiendo de su cilindrada y todos tienen un común que su consumo es bastante inferior a los modelos similares del mercado.
Modelos A1 en la actualidad
Si nos fijamos en la web oficial de la firma alemana, Audi, observamos que son dos los modelos que actualmente ofrece a los fanáticos de la línea A1. Estos dos modelos serán, por un lado, el Audi A1 Sportback y, por otro lado, el Audi A1 Citydriver.
A su vez, podrás escoger diferentes acabados en cada modelo, por ejemplo, para el Audi A1 Sportback estará disponible el acabado black line edition, el mítico acabado de Audi, S line, y el acabado Adrenalin edition. Sin embargo, el Audi A1 Citycarver tendrá dos acabados distintos, el acabado básico del A1 Citycarver y el acabado Black line edition. Todos los modelos tendrán modificaciones en cuanto a su motor, su acabado estético, las emisiones de co2, etc. cada vehículo estará diseñado para un fin concreto y el comprador ha de decidir entonces qué modelo querrá en su caso.
Precio del Audi A1
En la actualidad, como hemos podido ver, contamos con hasta 5 versiones distintas del Audi A1. Cada uno de ellos tendrá un precio diferente, siendo este variado en función del diseño del vehículo, del acabado final y, sobretodo, del motor que este monte.
En la página web oficial de Audi, la marca alemana nos indica cual sería el precio de venta al público recomendado, siendo este de 21.410€ en el caso del Audi A1 Sportback o de 26.080 euros en el caso del Audi A1 Citycarver. En realidad esos son los precios mínimos de cada modelo, si decidimos escoger el mejor acabado y el mejor motor para cada modelo, el precio subiría por encima incluso de los 30.000 euros.
Sea el precio que sea, hemos de recordar que Audi ofrece coches de ocasión para todos aquellos que deseen escoger esta opción, así como la posibilidad de financiar un modelo totalmente nuevo, para pagarlo en cómodos plazos y con unos intereses muy bajos.
