Descripción de Audi R8:
Audi R8 Spyder V10 quattro, el descapotable icónico de la Gama R8
Esta impresionante versión Spyder del modelo R8 se corresponde con la variante Cabrio (descapotable) del reconocido y temido Audi R8. Este modelo de Audi está considerado como el más selecto de la compañía alemana automovilística, cuenta con lujosos diseños deportivos y con los mejores motores que el fabricante automovilístico Audi ha conseguido desarrollar, mejores incluso que los de la Gama RS.
Este automóvil deportivo fue presentado y lanzado al mercado en el 2006 y desde entonces no ha parado de crear rumores, de cosechar éxito y de obtener todo el reconocimiento del mundo del motor. El nombre que Audi decidió poner a este modelo fue en memoria del mítico prototipo de Audi denominado “Le Mans”. Fabricado sobre las misma plataforma que modelos premium del mercado, como es el caso del Lamborghini Gallardo y el Lamborghini Huracán, su fabricante, la división deportiva de Audi: Audi Sport GmbH, también conocida como quattro GmbH, decidió dotar a este modelo de los mejores materiales que hasta día de hoy se han conseguido crear, así como también adelantó que el plan de futuro de este modelo es ajustarlo a la reorientación que llevan los demás modelos de la marca.
Dos generaciones del Audi R8
Desde 2006, año en el que este modelo se lanzó al mercado, son dos las generaciones por las que los coches Audi R8 han pasado. La primera generación se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort (2006), este vehículo se basó en el famoso prototipo de Le Mans y sorprendió al mundo del motor con unas características nunca antes vistas en modelos Audi. Los motores que esta primera generación presentó de lanzamiento fueron un motor v8 4.2 FSI y un motor V10 5.2 FSI, estos dos motores se montaron, de inicio, en un Audi R8 Coupé, la carrocería cabrio, es decir la versión descapotable, no llegó hasta el 2008 bajo el nombre de Audi R8 Spyder. También en el 2011 se lanzó una versión de alto desempeño denominada GT.
La segunda generación del modelo R8 de Audi no llegó al mercado hasta el año 2015, su presentación se realizó en el Salón del Automóvil de Ginebra y se eliminaron los motores V8 y las transmisiones manuales, por lo tanto solo quedaron disponibles los motores V10, siendo estos notablemente mejorados, y las transmisiones automáticas. Se añadieron nuevos motores como un motor e-Tron, totalmente eléctrico, y un V10 Plus, también contó esta generación con el triunfador de la primera promoción, el V10 5.2 FSI. La variante Spyder (descapotable) no estuvo disponible hasta 2016 y en 2017 se añadió el V10 Plus Spyder, el cual ofrecía un desempeño mucho mayor. En 2018 el R8 se rediseñó estéticamente, tanto en su exterior como en su interior, y también se actualizaron sus motores.
R8 Spyder V10 quattro
Este modelo clásico R8 se ha caracterizado desde su lanzamiento, en 2008, por ser el R8 con las mejores prestaciones en cuanto a aceleración y velocidad máxima, así como por su estética descapotable, reconocible desde cualquier punto. Dentro del equipamiento específico de los Coches Audi R8 Spyder V10 quattro destaca el Modo Performance gracias al cual este vehículo alcanza sus mejores cifras, en cuanto a motor, sin apenas esfuerzo.
Más adelante hablaremos de lo más importante de este modelo, su motor V10 atmosférico, pero un elemento que también destaca es su capota plegable de tan solo 44 kilogramos, el centro de gravedad de este vehículo es notablemente bajo por lo que el agarre en las curvas, así como la trazabilidad de este vehículo será muy destacada.
Estéticamente destacan los pronunciados pasos de rueda que este automóvil posee, así como su parrilla singleframe, situada en el frontal con un importante tamaño. También llaman la atención sus tres rendijas planas situadas también en el frontal. Su difusor elevado, unas nuevas salidas de escape ovaladas y una rejilla de salida de aire que ocupa toda su anchura, son otros elementos que llaman la atención en este nuevo R8 Spyder.
En su interior se observan unos asientos deportivos R8 con multitud de insignias, que si destacan por algo es por su confort. Esta versión cuenta con el sistema Audi Virtual Cockpit gracias al cual, a través de una pantalla de 12,3 pulgadas, podremos observar todos los elementos importantes en la conducción, mejorando también así la experiencia de la misma.
Motor V10 Atmosférico
El motor de esta versión R8, el 5.2 FSI, posee una potencia máxima de 570 CV (419 kW), con una cilindrada de 5204 cc, una velocidad máxima de 322 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Es la verdadera razón por la cual este vehículo es tan prestigioso dentro del mundo del motor, y en especial dentro de toda la gama Audi.
Precio del Audi R8 Spyder V10 quattro
Actualmente el precio mínimo aproximado de este vehículo se encuentra en 217.000 euros con su equipamiento de serie, si se añaden paquetes extra u elementos opcionales, el precio final de este automóvil aumentará.
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