Toyota Prius Plus

Precio desde: 31.200,00€

Descripción de Toyota Prius Plus:

Toyota Prius Plus: el monovolumen híbrido autorrecargable

El Toyota Prius Plus es un monovolumen híbrido agrupado en el segmento C, producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota y consolidado como el más representativo de los coches híbridos. Es la primera variante que se desliga de la familia del Toyota Prius. Se lanzó al mercado asiático y estadounidense en 2011 y en 2012, al europeo. 

Se trata de un monovolumen híbrido de siete plazas, pensado para cinco adultos y dos niños. Se convirtió en el único monovolumen de la gama cuando Toyota decidió retirar gradualmente los motores diesel de su catálogo y sustituirlos por opciones híbridas. Con la retirada del Toyota Verso, el Prius Plus se convirtió en la única propuesta de Toyota en el sector de los monovolúmenes.  

Como ya indica su nombre, se trata de una versión de mayor tamaño que el superventas Toyota Prius. Sus dimensiones cuentan con un largo de 4.65 metros, 1.78 metros de ancho y un alto de 1.58 metros. La distancia entre ejes es de 2.78 metros, garantizando el espacio entre los ocupantes del vehículo. 

Entre los principales rivales del Toyota Prius Plus en lo referente a dimensiones, podemos destacar al Opel Zafira, al Renault Grand Scénic, al Peugeot 5008 o al Citroën C4 Grand Picasso. Sin embargo, ninguno de los mencionados cuenta con versiones híbridas. El Prius Plus es el único monovolumen de siete plazas híbrido eléctrico del mercado generalista.

El precio del Toyota Prius Plus en 2020 se establece inicialmente alrededor de los 25.000 euros. Sin embargo, este precio puede aumentar en función del equipamiento adicional, niveles de acabado, etc. con el que queramos nuestro vehículo. Analizamos a continuación su funcionamiento mediante análisis de sus principales características. 

Diseño interior del Prius Plus

En el habitáculo de este monovolumen destaca una alta presencia de instrumentación digital colocada en la parte superior de la consola central, el sistema de arranque sin llave y los controles del volante. 

La segunda fila de asientos dispone de una plaza central totalmente independiente. Esto ofrece un mayor confort en viajes largos con siete adultos. Por otra parte, el maletero cuenta con una capacidad total de 200 litros, sin tener que abatir los asientos traseros. En caso de hacerlo, esta capacidad aumenta hasta alcanzar una capacidad de 505 litros. 

Sobriedad y simplicidad en el diseño exterior

El diseño exterior del Toyota Prius Plus destaca por ser un monovolumen sin grandes estridencias, sobrio. Hereda, además, rasgos característicos de la tercera generación del Prius, aunque con líneas menos afiladas y exóticas en su parte frontal. 

Por otra parte, la línea del techo se mantiene muy alta hasta el portón trasero del maletero. El objetivo de esto es que los pasajeros ubicados en los últimos asientos tengan espacio suficiente. Esto lo hace, aparentemente, un vehículo muy grande y alto. Una línea que sigue cualquier monovolumen. Además, cuenta, de serie, con unas llantas de aleación de 16 pulgadas de tamaño.

Motorización: híbrido eléctrico autorrecargable

El Toyota Prius Plus solo dispone de una única opción de motorización. Se trata de una configuración híbrida: cuenta con un motor de gasolina de 1.8 litros, 99 CV de potencia y de ciclo Atkinson, apoyado, al mismo tiempo, por un motor eléctrico de 60 kW y por baterías de ion-litio. La transmisión es de carácter automático de tipo CVT. 

Es, en definitiva, un híbrido autorrecargable, no enchufable, con una potencia conjunta de 136 CV (100 kW). Dispone de tecnología Full Hybrid característica de cualquier modelo con motor combinado de la marca japonesa y que está presente en modelos como el Toyota C-HR o el Toyota Yaris. La firma nipona afirma que el consumo se sitúa entre los 4.1 y 4.4 litros a los 100 kilómetros. 

Gama del Toyota Prius Plus Hybrid

Los acabados del Toyota Prius Plus se centraban en tres opciones principales: Eco, Executive y Advance. Sin embargo, actualmente Toyota solo dispone en su web dos de ellas: el Eco y el Advance. La versión de acceso cuenta con unas llantas de aleación de 16’’, pantalla táctil multifunción de 6.1’’ y un sistema de arranque sin llave en la puerta del conductor. 

En el caso de escoger el Prius Plus 7 plazas Advance, dispondremos de unas llantas de aleación de 17 pulgadas, cámara de visión trasera y sistema de entrada y también de arranque sin llave. Además, cabe destacar que la diferencia de precio entre un acabado y otro no guarda mucha diferencia.

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